产业转型“新”潮澎湃 浏览量:375 发布时间:2023-05-04

  甬产纯电汽车,今年将驶入欧洲市场。
  在2023上海车展上,浙江极氪智能科技有限公司正式发布欧洲战略:2023年首批线下直营门店落地瑞典斯德哥尔摩和荷兰阿姆斯特丹,2026年进入西欧大部分地区,2030年成为欧洲电动汽车市场领导品牌。
  这意味着,极氪001、极氪009等甬产纯电汽车即将“开进”汽车产业基础扎实、豪华品牌林立的欧洲市场。坚定迈出品牌全球化步伐的吉利汽车,正借着新能源汽车发展的风口,加快迈向全球价值链中高端。
  从2000年首款“美日”汽车下线,造“老百姓买得起的汽车”,到如今领克、极氪、极星、路特斯等品牌持续抢占高端汽车市场份额,从以传统燃油车为主,到如今新能源汽车品牌、车型持续输出,吉利汽车转变的背后,是在新一轮科技革命与产业变革加速融合中的上下求索,是在“八八战略”引导下的主动求变。
  “进一步发挥浙江的块状特色产业优势,加快先进制造业基地建设,走新型工业化道路。”2003年,“八八战略”一锤定音。“八八战略”告诉我们,发展不能只看速度,更要追求质量。
  为浙江量身打造的“八八战略”,似一把启迪智慧的金钥匙,迅速打开了吉利汽车发展的新思路。
  “吉利汽车从台州出发,在宁波腾飞,宁波是吉利汽车高质量发展的起航地和加速器。”吉利汽车集团CGO(首席政府事务官)李伟平说,“吉利汽车从1.0时代向4.0时代的跃进,与宁波密切相关。”
  与“美日”汽车时的1.0时代不同,2007年,感受到时代变革的吉利汽车,在甬发布《宁波宣言》,宣布从单纯的成本领先,向技术先进、品质可靠、服务满意战略转型,进入2.0时代。
  2014年,吉利汽车发布3.0精品车战略,首款3.0代表作“博瑞”在春晓基地下线。
  2020年,依托吉利汽车研究院,吉利汽车开启全面架构造车4.0时代。CMA、BMA、SPA、SEA(浩瀚)四大世界级模块化架构开始全面应用于吉利、领克、极氪等品牌汽车。
  吉利汽车一步一个脚印,已逐渐成长为中国汽车的领跑者。
  更为重要的是,吉利汽车在与宁波携手走过的23年里,不仅留下了吉利汽车集团总部、smart全球总部、极氪智能科技全球总部等总部型项目,在宁波形成了涵盖整车制造、核心零部件生产、研发设计、人才培养、赛车文化等多个领域的商业版图,而且它正以产业链“链主”的身份,带动宁波汽车产业向新能源化、智能化等方向不断提质升级。
  与吉利汽车合作前,浙江新岱美汽车座椅有限公司发展一直不温不火。成功搭上吉利汽车的顺风车后,新岱美的年产值在9年内翻了5倍。
  在宁波,新岱美并非个例。数据显示,2022年吉利控股集团在宁波完成的区域产值已达1341.1亿元,与宁波配套的汽车零部件企业已超过百家。在吉利汽车的带动下,2022年全市811家整车及零部件规上企业完成工业总产值3344.5亿元,与上一年相比增长15.8%,占全省汽车产值的46.7%。
  在产业拔节而上的同时,整车企业路径的转变正加快引导宁波汽车零部件向新能源领域布局、转型。在汽车线缆领域,卡倍亿成功突破材料技术难点,供应新能源汽车的铝制线缆已逐步进入市场;在汽车减震器领域,培源股份投资1500万元的集成电磁阀主动式穿线空心活塞杆项目预计今年5月投产,成为该企业抢占新能源汽车市场的重要支撑……
  随着吉利汽车等一批国内外整车制造企业加快新能源汽车的布局,我市已有超过65%的汽车零部件企业驶入新能源汽车新赛道。去年,宁波新能源汽车产量达到13.2万辆,与上一年相比增长408%,占全省总量的22.4%。
  制造业高质量发展,前提是要找准方向、找对路子。而以新能源汽车为代表的新领域、新赛道,正是其中关键。为此,市委、市政府围绕加快打造新能源汽车之城,组织研讨交流、谋划行动方案,提出构建完善产业体系,聚力突破关键技术,加快推动自动化向智能化、产品力向品牌力跃升,打造实力强劲的新能源汽车、智能网联汽车产业集群。
  龙头企业带动、新兴领域破局,引领产业链升级蝶变,宁波工业发展正不断迈上新的台阶。去年,宁波工业经济增加值全国城市排名上升至第7位;新增国家级制造业单项冠军企业20家,总量继续保持全国第一;新增专精特新“小巨人”企业101家,总量稳居全国前列。
  潮涌三江风帆劲,奋楫争先正当时。锚定打造全球智造创新之都目标、加快迈出新型工业化步伐的宁波,千帆竞发、春潮涌动。
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